升降平台使用範圍

室內裝修時（shí）常遇到頭痛的問題，那就是普通的梯子不夠著！怎（zěn）樣解決呢？

　　簡易的做法,是綁兩個梯（tī）子（zǐ）,上麵纏牢（láo）固,下麵加（jiā）1.2米的繩索做連接,形成簡單的三角支（zhī）撐.梯子要（yào）4.5米左右高.這樣的話，先不考慮安全性怎麽樣？單是移動不方便就很麻煩。

　　我建議用安全的做法：用電（diàn）動升降平台。電動升（shēng）降機具（jù）有尺寸小，重量（liàng）輕，移動方便、升降時平穩、擺幅小、載重量大，平台麵積大，穩定性極好，運轉靈活，推行方便。它輕（qīng）盈的外觀（guān），能在極小的空間內發揮*高的舉（jǔ）升能力。產品在停電情況下設有應急下降裝（zhuāng）置、防止升降機超載的安全裝置、漏（lòu）電保（bǎo）護裝置和缺相保護裝置、防止液壓管路破裂的（de）安全（quán）防爆裝置。

　　電動升降平台廣泛（fàn）用於廠房、賓館、大（dà）廈、商（shāng）場、車（chē）站（zhàn）、機場、體育場等（děng）。可（kě）用作保養機具、油（yóu）漆裝修、調換（huàn）燈具、電器、清潔保養、電力（lì）線路、照明電器（qì）、高架（jià）管道等安裝維護，高空清潔等。單人（rén）工作的高空作業。能夠方便的進出一般門洞樓道，並可進入一般電梯送入多層樓作業；采用二相電源作動力，無（wú）級變速，使用戶的高空（kōng）作業更安全、更方便，噪音（yīn）小。使用方便快捷（jié），是理想的登高作業設備。

　　生活中使用的升降平台（tái）

　　摩天大廈的升降平台的發明令摩天大樓變得可能，客運亦是升降機*常見的用途。客運升降機所需（xū）的載客量跟建築物麵積、用途相關。一般的（de）客運升（shēng）降機（jī）的載客量，由數百公（gōng）斤至2,000多（duō）公斤不等（děng）。 四層以下的樓宇使用的升降機，有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降（jiàng）機速度一般為1.5米（mǐ）/秒（300呎/分鍾）。十（shí）層以上的（de）速度可達2.5米/秒（500呎/分鍾），以至6米/秒（1200呎/分鍾）。

　　多數（shù）高層辦公大廈都裝（zhuāng）有客運升降平（píng）台。為了增加升降機的速度、效率和建築物可用的麵積，多數高樓大廈會把升降機分成數組，每一組負責部分樓層, 並且要根據不同時間、不同樓（lóu）層的使用模式，作出（chū）不同的調整和調度。亦有些非常（cháng）高的（de）摩天大樓，乘客需要使用中途（tú）不停站（zhàn）快速（sù）升降機，先從地麵前往（wǎng）高層的空中大堂（即高層升降機大堂，Sky lobby），之後再（zài）轉乘不同樓層（céng）間升降機前往目的地。少數（shù）高樓大廈裝有*新式的升降機，可以使用升降（jiàng）機預叫係統，在辦公樓層或大廳即可預叫（jiào）指（zhǐ）定要到（dào）達的樓層。

　　曾乘坐過一些豪華會所的客運升降平台的“轎廂”（Cab），裏麵裝飾得美輪美奐，有的以雲石甚至黃金裝飾。部分（fèn）客梯還（hái）有空氣調（diào）節，和電視機供乘客觀看（kàn）。有些客運（yùn）升降機的轎（jiào）廂是透（tòu）明的，放在建築物的（de）外牆旁行走（zǒu），供（gòng）乘客觀光用（yòng）。

　　貨運升降平台是一種必須以人手（shǒu）控製升降機（jī）門的貨運專用升降機械，貨運升降機一般比客運升降機大和載重較多，由2000至5000公斤不等，多數都是采用曳引式。貨運升（shēng）降機內一般沒有很好的（de）裝飾，以（yǐ）避免運（yùn）貨時被損壞，，一般都有專門的電梯控製人員值守，控製的（de）升降機門開關。

　　在建築工地、倉庫等地方有時會采用齒輪齒條齧合式升降機（在（zài）香港俗稱為“籠䢂”）來運貨（huò）及（jí）讓工人乘（chéng）搭。這種升降平台沒有升（shēng）降機（jī）井，使用（yòng）齒軌支持及移動轎箱。

　　有一種非常小的貨運升降平台（tái），英文叫啞侍應，專門供多層餐館內用來運送食物、杯（bēi）盤。這（zhè）類雜物升降機亦會在多（duō）層圖書館內（nèi）用來運送書本（běn）。

　　還有在超市，停車場（chǎng）等等。總之，生活（huó）中（zhōng）升降機非常普及，方便著你我他的生產、生活。